>>開欄的話

　　剛剛結束的市委十一屆十一次全會提出，“十三五”期間我市要爭當“五大發展”示范市，力爭建成美麗中國典范城市。近幾年來，我市圍繞美麗廈門戰略規劃，以國家生態市和國家生態文明建設示范市創建為主線，著力構建節約資源和保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式，努力實現“百姓富、生態美”的有機統一。

　　日前，由省委宣傳部組織開展的“綠色發展八閩行”走轉改大型主題采訪活動已啟動。本報記者將深入基層，通過主題采訪活動，營造綠色發展的濃厚輿論氛圍，使“綠水青山就是金山銀山”的理念更加深入人心。

>>數字

　　2013年至今

　　廈門已建5家遠洋漁業企業

　　廈門籍遠洋漁船已達67艘

　　今年捕撈量已突破1萬噸

　　廈門遠洋船隊在廈門港（現代碼頭）卸貨。

　　冬日里的高崎漁港，陽光照耀著波瀾不驚的海面，幾艘小船安靜地停泊在港內。接近年底，喧囂忙碌了一年的高崎漁港終于回歸了平靜。這一年，對高崎漁港來說是極其特殊的一年——超過5000噸的遠洋漁獲從這里上岸，流入全國市場，最終走上了消費者的餐桌。

　　廈門三面環海，捕撈業在本地擁有悠久的歷史。但是，因為毫無節制的過度捕撈，進入新世紀以來，廈門近海的漁業資源節節衰退。一種專業的說法是，海洋生態系統中個體大、價值高的種類被捕撈殆盡后，捕撈的目標就轉向其他價值較低、個體更小的海洋生物物種，最終導致海洋生物鏈上的所有物種都被過度利用，海洋生物量逐漸枯竭。而一些簡陋的漁船肆意馳騁海上，客觀上也對海洋環境造成了一定程度的污染。

　　與漁業資源衰竭的現狀背道而馳的是市場存在著巨大缺口。但顯然，近海脆弱的生態環境和生物資源量，已難以應付高強度的傳統捕撈業。

　　美麗廈門的建設離不開美麗海洋。在劃定五緣灣等禁捕區域后，2013年，我市重啟暫停了10年之久的遠洋漁業——保護近海漁業資源，到漁業資源更豐富的遠洋公海捕魚。一年多以來，除了出資補貼漁業企業建造遠洋漁船，政府還送出了政策“紅包”，發布加快遠洋漁業發展的八條措施，從企業扶持、漁民就業、規范管理等方面扶持遠洋漁業快速發展。

　　兩年來，遠洋漁船遠航至西太平洋、北太平洋，帶回鯖魚、深海魷魚、帶魚、馬鮫魚等十分受市場歡迎的品種。為進一步加強建設海洋生態文明，在轉移捕撈場所的同時，多年來，廈門堅持在近海進行海洋生物的增殖放流，今年的放流規模更是創下新高——累計向廈門海域投放了超過5億尾水生生物。此舉不僅有效地促進漁業資源恢復，從根本上修復了海洋生態系統，對維持海洋的生物多樣性和海洋環境保護也具有極其重大的意義。（海峽都市報）