線下線上消費紅火 海鮮市場供需兩旺
   發布日期:2023/2/24    瀏覽次數:204 次

2022年下半年,受多重因素影響,水產品消費市場低迷,終端的“堵塞”也直接影響了整個水產產業鏈的運行。但是進入2023年,在春節假期的助推下,終端餐飲等多渠道均有明顯的復蘇,帶動海鮮市場供需兩旺。


  線下消費旺盛 線上銷售火熱


  今年春節期間,各類海產品銷售紅火,市場供需兩旺。


  在天津市王頂堤海鮮水產市場,早上5點已經人頭攢動,大大小小的貨車都在這里出出進進,大家都早早地趕來就是為了可以買到新鮮的海產品。海鮮銷售商戴先生表示,今年帝王蟹的銷量好于海蟹,帝王蟹一車一車進貨,供不應求。該水產批發市場辦公室主任孫彪表示,春節期間,市場正常營業,大部分商戶在大年初五后都會回來,每天銷售海鮮10萬公斤左右。


  在甘肅省蘭州市龍呈華泰海鮮水產市場,轉送貨物的小推車來來往往,十分繁忙。市場內鮮活水產種類齊全,前來選購的市民絡繹不絕?!拔覀儸F在經營著30多種鮮活海鮮,最近來買魚、買蝦的顧客比平時多很多。自元旦以來,這類產品銷量一直是穩中有升,生意越來越好?!碧m州順達商貿有限公司負責人羅國旺說。


  海產品線下消費旺盛,線上銷售也同樣紅火。春節假期過后,各家海鮮電商開始忙碌起來。配送員何小彪表示,每天配送六七百單,今年大蝦、生蠔等海鮮的客戶尤其多。


  海鮮電商朱偉偉表示,今年差不多賣了5萬多單,以前海鮮只能賣到附近的城市,現在隨著物流和冷鏈的完善,遠的地方,比如黑龍江、吉林、廣西、云南等地,基本上一兩天內就能送到。


  “市場從2022年12月21日開始舉辦年貨大集活動,元旦前后客流量開始增加,現在已經基本恢復到2019年的客流量水平?!边|寧省大連遼漁國際水產品市場相關負責人表示,春節期間,市場的零售占比接近50%,市場日最高進場車輛近1萬輛,客流量逾4萬人次,商戶日銷售額最高達百萬余元。


  隨著進口冷鏈食品管控的全面放開,冷鏈海鮮也重新迎來銷售熱潮。大正海鮮的姜老板介紹,相比疫情前的春節售賣周期,今年只有往年的一半,但銷售量基本回到2019年時的水平。


  針對節日期間居民多樣化的海鮮消費需求,許多商家還推出了海鮮預制菜,除了常見的佛跳墻、粉絲扇貝外,海雜拌、魷魚、可生食海膽肉等創新產品也很受歡迎。一位店主說,起初推出海鮮預制菜,是為了應對疫情期間冷鏈受限的情況,提高自家店鋪的抗風險能力,沒想到如今卻成了新的增長點。


  大連遼漁國際水產品市場相關運營人員介紹,今年市場除了將繼續引導恢復凍品、冰鮮類產品的銷售占比外,還將持續發力推廣海鮮預制菜品,為消費者的餐桌提供更多新選擇。


  供需關系緩和 價格逐步回落


  一到元宵節,海鮮的價格就會上漲;過完元宵節,海鮮的“節日效應”也接近尾聲。在東海之濱的浙江省溫嶺市松門鎮漁業碼頭、水產品批發市場,目前海鮮價格已全面回落,部分海鮮價格降幅超過50%。


  每斤海螺35元、石斑魚55元、波斯龍蝦125元、皮皮蝦120元……這些海鮮的價格較節日期間都有所回落,甚至比節前還低。年前,珍寶蟹每斤120元,春節期間漲到190元,但現在只要七八十元,價格“跳水”一半。一家海鮮商行的老板表示,最近,珍寶蟹賣得最好,“國內的珍寶蟹基本從加拿大或美國進口,現在正值捕撈季,珍寶蟹大量上市,價格也便宜,而且出肉率高,肉質鮮甜緊實,很受市民喜歡?!币晃慌壳皝硖暨x了一只2斤左右的珍寶蟹,價格160元?!拔夜淞艘蝗?,感覺現在買珍寶蟹還挺劃算的,這么大一只,我們家3個人一頓正好可以吃完?!币贿吷啼伬习逡呀浭制鸬堵鋵Ⅴr活的珍寶蟹處理干凈、裝袋打包,“我們一般會幫顧客簡單處理一下內臟,他們拿回家就可以直接烹飪,省了不少事?!鄙啼伬习灞硎?。


  業內人士指出,近期海鮮價格的下降,是因為漁船陸續出海捕撈作業,鮮活海產品開始供應市場。


  從事海產品銷售的周先生直言,春節海產品價格上浮,是受到節日消費影響,海鮮供不應求。還因為冬天氣溫下降,大部分海洋生物都已進入深海越冬,漁民采捕難度增大,捕撈量減少。按照往年經驗,隨著節后供需關系的緩和,海鮮價格將逐步回落。


  業內人士分析,海鮮價格會回落,原因可能和運輸成本的降低有關。比如運到江蘇無錫的海鮮主要分為陸運和空運兩種方式,用鮮活水產品車輛運輸的海鮮占運輸總量的70%—80%,這些海鮮大多產自浙江、福建、山東等地,如皮皮蝦、膏蟹等,一些產自國外的進口海鮮則會采用空運的方式運輸,如帝王蟹、珍寶蟹等。還有小部分冰鮮凍品如帶魚、鯧魚等會采用冷鏈運輸。隨著物流逐步恢復通暢,海鮮價格還會下跌。